Женщины-водители управляют автомобилем во много раз лучше мужчин - к такому выводу в результате проведенной работы пришли исследователи университета города Грайфсвальда - старейшего высшего учебного заведения Германии. По оценкам сотрудников университета, мужчины повинны во всевозможных эксцессах на дорогах в 3,5 раза чаще, чем представительницы прекрасного пола. Исключение, правда, составляют молодые женщины в возрасте от 18 до 25 лет, которые опережают своих сверстников-мужчин по количеству автомобильных аварий. Дамы за рулем реже попадают в аварии с тяжелыми последствиями, отмечается в докладе. Мужчины чаще теряют контроль за дорогой вне населенных пунктов, на протяженных участках дорог, тогда как женщины более ответственны именно в этих условиях, но менее внимательны в городах во время парковок и совершения "местных" маневров. Мужчины же "специализируются" на авариях с более тяжкими последствиями - таких, как наезды на препятствия, лобовые столкновения, которые часто заканчиваются смертельными исходами. По статистике, лишь одна из 20 автокатастроф подобного типа - дело "рук" женщины за рулем. Зачастую представительницы лучшей половины человечества неверно оценивают дистанцию при обгоне автомобиля с выездом на встречную полосу, что приводит к печальным последствиям, отмечают исследователи. Небезынтересен и вывод, касающийся различий в физиологии женщин и мужчин за рулем. Если представители сильного пола находятся под постоянным воздействием Тестостерона, выброс которого в кровь может вызывать непредсказуемые последствия для участников дорожного движения, то женский организм в гормональном плане функционирует циклично, что делает психофизиологические реакции более контролируемыми . Таким образом, резюмируют исследователи, половая принадлежность водителей - обширное поле для научных изысканий, цель которых - повышение безопасности на дорогах. Земля Мекленбург-Передняя Померания, ставшая объектом изучения сотрудников университета Грайфсвальда, за последние 10 лет побила все рекорды в Германии по количеству автомобильных аварий.